LO QUE PUBLICÓ LA PRENSA SOBRE LA FUGA DEL CHAPO

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La casa sobre la loma. Foto: Cuartoscuro

Por Redacción / Sin Embargo julio 13, 2015

Ciudad de México, 13 de julio (SinEmbargo).– Joaquín Archivaldo “El Chapo” Guzmán Loera es un experto en túneles. A través de ellos burló la justicia y se mantuvo a salto de mata en su natal Sinaloa. Por ellos movió o mueve miles de toneladas de drogas hacia Estados Unidos.

Pero nadie sospechó, nadie vio, nadie escuchó, dice la prensa extranjera esta mañana. Simplemente escapó, la noche del sábado, del Centro Federal de Readaptación Social Número 1 del Altiplano.

El líder del Cartel de Sinaloa se fugó a través de un hueco de 50 por 50 centímetros hallado en el área de la regadera de su celda, donde se encontró además un conducto vertical de 10 metros de profundidad habilitado con una escalera que llevaba a un túnel de un kilómetro y medio de distancia.

Y agrega: “Mientras que él usó su dinero e influencia corruptora para excavar en los niveles más altos del gobierno de México, Guzmán desplegó brigadas de ingeniería y equipos de construcción para desarrollar el sistema de contrabando perfecto: el túnel de drogas. Más de 100 han sido descubiertos a lo largo de la frontera entre Estados Unidos y México desde la década de 1990, y no es casualidad que son casi en su totalidad en California y Arizona, la región fronteriza occidental donde cártel de Sinaloa de Guzmán sigue siendo el poder criminal supremo”.

LOS ANGELES TIME: reseña el escape de Guzmán Loera: “El túnel se extendía una milla de largo, de la ducha de la cárcel a un edificio vacío en un campo de maíz, y era lo suficientemente profundo para que el narcotraficante Joaquín “El Chapo” Guzmán pudiera mantenerse en pie mientras hacía su escape. Es una obra maestra de ingeniería menor, podrían decir algunos, dotada de ventilación, iluminación, tanques de oxígeno, andamios y un artilugio de la motocicleta para la eliminación de las toneladas de tierra que fueron excavados”.
El túnel, que parte de una finca en la colonia Santa Juanita, se construyó en un paraje limpio de cerros, rodeado de maíz y caminos vecinales. La excavación, siguiendo los ejemplos de los narcotúneles que mueven droga en el norte de México, tiene tubería para ventilación y alumbrado. Una motocicleta corría sobre rieles para sacar la tierra, aparentemente. Además de materiales y equipo de construcción, había tanques de oxígeno y contenedores de combustible.

Pero nada detuvo a “El Chapo”, el experto en túneles.

REFORMA. refiere que para construir el túnel de kilómetro y medio de largo, 80 centímetros de ancho y 1.70 metro de altura se requirió extraer, según especialistas de la construcción, un volumen de 2 mil 652 metros cúbicos de tierra, suficiente para llenar 379 camiones con capacidad para 7 metros cúbicos.

“El personal que excavó debió haber usado taladros y una retroexcavadora, que habrían sido perceptibles tanto en movimiento de material como por el ruido. Pero, ni desde la cárcel máxima ni en sus alrededores, ninguna autoridad vio siquiera un puño de tierra, no obstante que el personal penitenciario está capacitado y obligado a realizar periódicamente estudios de Radar de Penetración Terrestre y Tomografía Eléctrica de Resistividad para localizar elementos anómalos a profundidad, tales como túneles”, publica el diario capitalino.

LOS ÁNGELES TIMES: La periodista Tracy Wikilson, de Los Ángeles Times, escribe que “las autoridades, en un intento de explicar cómo era posible que una construcción tan elaborada pudo haber pasado desapercibida, dijeron que la ducha de Guzmán era el único lugar en su celda, donde no había cámaras de seguridad”.

THE NEW YORK: dice que pese a que el Presidente Peña Nieto había dicho que la fuga sería imperdonable, ésta ocurrió.

“Ese fue el sentimiento entre los analistas y gente común por igual en México el domingo, mientras luchaban por comprender cómo un capo ya conocido por construir túneles fue capaz de hacerlo en virtud de lo que se suponía que era una prisión inexpugnable”, escribe el medio neoyorquino.

The New York Times menciona que “El Chapo”, además de ser un pionero en el uso de túneles para el contrabando de drogas a través de, o más bien bajo, la frontera con Estados Unidos, “[…] construyó un laberinto de ellos en Culiacán, la capital del estado de Sinaloa, en la que se basa su cartel y en donde se cree que se estuvo ocultando durante años”.

DALLAS MORNING NEWS: “Su especialidad ha sido la construcción de túneles sofisticados para transportar drogas a través de la frontera. El último túnel que construyó Joaquín ‘El Chapo’ Guzmán lo sacó a la libertad durante el fin de semana”.

El medio texano dice que Guzmán “fue durante mucho tiempo un genio legendario de túneles artificiales construidas a lo largo de la frontera México-Estados Unidos, sobre todo entre California y Sonora, para canalizar a Estados Unidos miles de millones en drogas ilícitas”.

“Él no perdió tiempo en la construcción de su último túnel. Ésta último incluía una motocicleta sobre raíles e iniciaba a unas pocas millas del aeropuerto más cercano […] El túnel de una milla de largo se inició casi inmediatamente después de que entró en prisión”, publica el Dallas News.

CADENA CNN: “no es de extrañar que un túnel de una milla de largo fuera el método elegido por Joaquín “El Chapo” Guzmán en su último escape de una prisión de máxima seguridad”.

“A lo largo de su reinado al frente de uno de los cárteles más despiadados de México, los túneles han sido un pilar de cómo el notorio capo de la droga se escondió de las autoridades y construyó un imperio que lo llevó en la lista de la revista Forbes de los magnates más ricos del mundo”, dice el medio norteamericano.

THE NEW YORKER:

“Que este escape involucre un túnel es espeluznante pero no sorprendente. El famoso ‘Chapo’ tiene un gusto por los túneles: inventó el túnel narco, hace décadas, y su cartel ha cavado cientos de estos pasajes debajo de la frontera México-Estados Unidos para transportar drogas. Cuando los infantes de marina mexicanos allanaron su casa de seguridad de Culiacán, donde fue encerrado en febrero pasado, Guzmán escapó al sumergirse en un túnel secreto que se oculta debajo de una bañera. Como un narcotraficante, Guzmán ha sido siempre ágil e innovadora. Pero al escapar de la cárcel por segunda vez, no optó por diseñar algo fuera de su repertorio, sino seguir con su predecible y eficaz modo de operación”.

THE FINANCIAL TIME: también coincide que los túneles son una especialidad del jefe del cártel de Sinaloa: “A Guzmán es pionero en su uso para el contrabando de drogas bajo la frontera con Estados Unidos, así como para evadir a las autoridades”.

“Poco antes de su recaptura en 2014, se escapó las fuerzas de seguridad a través de un túnel por debajo de la bañera de una de sus casas de seguridad: funcionarios encontraron una red de túneles conectados a través del sistema de drenaje de la ciudad”, dice el medio. Y precisa: “Su último túnel, con un diámetro de 1.7 metros, era lo suficientemente alto para que el hombre apodado ‘El Chapo’ pudiera moverse a lo largo de pie”.

THE DAILY BEAST dice: “Claro que ‘El Chapo’ escapó por un túnel”.

Y explica: “En su camino a convertirse en el narcotraficante más poderoso del mundo, Guzmán Loera había perfeccionado los túneles bajo la frontera para el contrabando de drogas a los Estados Unidos”.

El sitio de noticias norteamericano recuerda que 75 de estas construcciones han sido descubiertas desde 2008. Menciona que uno de ellos encontrado en 2013 se extendía 2.4 millas de la orilla del aeropuerto de Tijuana al sur de San Diego. “Ese túnel había sido equipado con luces eléctricas y un ferrocarril eléctrico capaz de transportar cargas enormes de drogas varias veces”.

Con respecto al túnel que utilizó el capo para su fuga menciona que tenía más espacio, ya que no fue excavado para pacas de marihuana, pero sí para un capo de la droga en particular. “El techo sin duda habría sido aún mayor si ‘El Chapo’ no fueron tan acertadamente conocido por un apodo que se traduce como ‘el chaparro’ […]. Este fue un estrictamente a la medida, en un túnel a medida”, dice el medio.